Un Range de course que j’ai croisé sur le sol Marocain pour un rallye nous est confié pour une remise en route objectifs fiabiliser la bête

Un baroudeur qui va avoir une deuxième vie plus tranquille sablage de tout les éléments peinture époxy au four et une belle peinture Début du démontage le toit ne sera pas remonté le treuil non plus la caisse est saine juste la traditionnel corrosion en haut de la baie de pare brise dépose du moteur…

Quand le moteur commence à fatiguer il y a la solution réfection : contrôle de l’état des cylindres, des culasses , du vilebrequin et des pistons Nous travaillons avec un atelier de rectification à Avignon à la pointe si besoin Dans la mesure du possible les pièces d’origine sont privilégiées comme ici un V8 4.4…

La carrosserie a souffert du séjour sous un gros chêne remplacement des fluides de l’allumage des durites et thermostat le ciel de toit et les panneaux de portes sont arrivés de chez le sellier donc reste du travail Et voila fini le client est venu valider. Formalités administrative et livraison à coté de Saint-Tropez